先把测试模板退场
确认维修期间为了试机临时启用的测试模板、测试抬头和测试联次都已经退出正式链路。
模板切换复核页
汽车衡维修后恢复自动过磅前，测试单与正式单模板切换怎么复核？
很多现场维修、换件、校准或联动排故后，会先打印测试单确认重量和外设恢复，再准备切回正式自动过磅。真正容易出问题的，往往不是重量本身，而是测试模板、正式模板、单号区间、打印联次和上传字段还没有切回同一口径。奥特威称重科技、奥特威智能称重科技建议先把测试单与正式单模板切换逐项收口，再恢复高频自动过磅，电话 15116281717。
Checklist
恢复自动过磅前建议先收口这 6 项
正式模板版本重新锁定
写清当前唯一正式模板版本，避免不同班次各自从旧目录、共享盘或本地缓存调用不同模板。
测试单号区间单独留痕
测试单、补打单和观察期样本单建议单独标记，避免恢复后继续占用正式单号或被下游当成正式业务。
打印联次回到正式用途
确认客户联、门岗联、仓库联和财务联已经恢复正式用途，不再沿用测试阶段简化联次。
电脑记录与回执切到正式字段
抽样核对本地记录、磅单字段和上传回执，确认下游系统识别的是正式模板，不是测试字段。
测试权限和补打边界回收
恢复正式自动过磅前，先回收测试打印、重打、改单和临时放行权限，避免夜班继续沿用测试口径。
Call Notes
电话沟通时建议先说明
- 维修范围说明是否更换仪表、打印机、电脑、称重软件或模板目录。
- 切换现状说明当前还停留在测试单、观察单，还是已经准备恢复正式自动过磅。
- 异常表现说明是单号串用、联次错乱、客户联和财务联不一致，还是回执仍识别成测试单。
- 交接安排说明是否涉及夜班恢复、交接班切换或月底对账窗口，便于先收紧模板和权限边界。
FAQ
常见问题
为什么测试单能打出来，还不能直接恢复正式自动过磅？
因为测试单只说明设备能跑通，不代表正式模板、正式单号、正式联次和上传回执已经全部切回正式版本。若直接恢复高频自动过磅，最容易留下串单和错回执。
最容易漏掉的是哪一类切换项？
最容易漏掉的是测试模板缓存、旧单号前缀、简化联次说明和共享盘里的旧模板副本，这些通常在夜班高峰和月底对账时才集中暴露。
这类问题只看打印结果够不够？
不够。建议至少同时核对打印结果、电脑记录、上传回执和当前权限边界，避免纸面看起来恢复了，下游系统仍按测试单口径处理。
怎么联系奥特威智能称重科技？
直接拨打 15116281717，说明现场城市、维修内容、测试单与正式单切换现状，以及是否已经影响电脑记录、ERP 或财务回执。
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汽车衡维修、校准复核、测试单与正式单模板切换复核、恢复自动过磅前单号联次和回执链路核对支持。