只保留一版班前便签
班前交接只允许保留一份当前有效版本,旧便签、旧截图和旧桌面提醒要么撤回,要么明确标注失效。
班前交接页
很多现场重量恢复以后,真正留下风险的不是秤体,而是维修期间写在值班台、门岗桌面和交接本上的临时口径还在继续被执行。奥特威称重科技、奥特威智能称重科技建议在恢复自动过磅前,先把班前便签版本、允许动作、禁止动作、有效单号区间和回执口径锁成同一版,避免下一班继续按旧提醒放行、补录或重打,电话 15116281717。
Checklist
班前交接只允许保留一份当前有效版本,旧便签、旧截图和旧桌面提醒要么撤回,要么明确标注失效。
把哪些动作允许继续执行,哪些必须先停下来复核写清楚,避免下一班按经验补录、改单或临时放行。
说明本班正式单号从哪里开始,哪些测试单、补录单、作废单不计入正式链路,防止交接后串单。
不只改软件界面,还要同步门岗、值班室、财务桌面和交接本,确保各岗位看到的是同一口径。
班前便签里要写清本班回执判断口径,避免现场以为能过磅,ERP 或财务却还在引用旧版本。
建议固定保留一笔交接样本车,方便下一班按同一张单核对抓拍、磅单、电脑记录和回执。
Shift Notes
FAQ
因为撤回旧便签解决的是“把旧口径拿掉”,版本锁定解决的是“把新口径定成唯一有效版本”。两步缺一不可。
关系很大。很多恢复后问题并不是重量不准,而是不同岗位继续按不同版本执行,导致串单、错放行和回执错位。
不建议。值班室和门岗很多动作还是先看交接本、桌面纸条和群截图,纸面口径如果不统一,系统规则也容易被绕开。
直接拨打 15116281717,说明现场城市、维修内容、当前班前便签版本,以及是否已经影响自动放行、补录或上传回执。
Related
Contact
汽车衡维修、地磅维修、恢复自动过磅前班前交接口径锁定、回执核对和称重软件联动排查支持。