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奥特威称重科技

Permission Rollback Checklist

汽车衡维修后恢复自动放行前,临时权限回收清单怎么做?

汽车衡维修、换件或校准完成后,很多现场把重点都放在重量恢复,却忽略了维修期间临时加过的白名单、补录权限、改单权限和值班账号。奥特威称重科技建议在恢复自动放行前,先把临时权限一项一项收口,再核对磅单、抓拍、电脑记录和上传回执是否仍能闭环,避免重量正常了却把旧口径继续带进自动放行和月底对账,电话 15116281717。

Rollback Steps

建议按这 6 步回收临时权限

01

先列出维修期临时加过哪些权限

把白名单、放行例外、补录、改单、测试账号、人工补传和临时豁免规则列成同一张清单,避免只记得撤一半。

02

白名单和预约例外先收口

优先清理测试车辆、临时放行车牌和过期预约例外,避免恢复自动放行后继续命中维修期间的放宽规则。

03

补录、改单和重打权限单独保留留痕

如果短时还要保留人工补录或改单,必须写清保留原因、操作人、截止时间和关联单号,不能默认长期沿用。

04

值班账号恢复到正式角色

维修期间常见的门岗代放行、司磅代复核和值班代审批,要在恢复自动放行前切回正式角色边界。

05

抽查真实车辆联动和回执

至少抽查几笔真实过磅,确认抓拍、道闸、磅单编号、电脑记录和上传回执仍然按收口后的权限正常闭环。

06

把观察期边界写进交接记录

说明哪些权限已回收、哪些仅临时保留到几点、哪些异常单仍要人工复核,避免下个班次继续按旧口径放行。

Call Notes

电话沟通时建议先说明

  1. 维修范围说明本次处理的是仪表、传感器、接线盒、识别链路还是道闸联动。
  2. 当前放行模式说明现在还是人工接管、半自动,还是准备恢复全自动放行。
  3. 临时权限范围说明维修期间加过哪些白名单、例外放行、补录或补传权限。
  4. 最担心的风险说明更担心错放车、错单入账、补录失控还是上传回执不一致。

FAQ

常见问题

为什么重量恢复正常了,还要专门做临时权限回收?

因为很多后续问题不在重量本身,而在维修期间临时放宽的白名单、补录、改单和放行权限还在继续生效。

最容易漏掉的是哪一类权限?

最容易漏掉的是测试车牌白名单、过期预约例外和夜班值班账号的临时放行权限,这些最容易让错放和串单在恢复自动放行后继续发生。

如果还需要短时保留人工补录权限怎么办?

可以短时保留,但建议写清截止时间、责任人和关联单号,并且把这类单据继续纳入人工复核,不能和正常自动放行单据混在一起。

如果要回到维修、校准、旧磅升级和无人值守排障总入口,先看哪里?

建议先查看维修复核、旧磅升级与无人值守排障总览页,再按现场情况继续进入复秤确认、恢复过磅、旧磅改造升级或无人值守排障页面。

怎么联系奥特威称重科技?

直接拨打 15116281717,说明现场城市、维修内容、当前放行模式以及是否还存在白名单、补录或值班权限未回收的问题。

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