观察时段
写清观察期起止时间、当前班次和下一班接手时间，避免没有结束条件就默认恢复全自动。
Observation Handover
汽车衡复核后进入观察期，交接班前建议先把哪些信息写清楚
汽车衡或校准复核完成后，很多现场不会立刻恢复全自动，而是先保留一段观察期。奥特威智能称重科技建议把复秤样本、观察时段、异常升级路径、抓拍回执和临时限制项写进交接清单，避免下一班只看到重量恢复，就把尚未收口的风险继续带入正式业务，电话 15116281717。
Checklist
建议先交接这 6 项
复秤样本
把空秤、标准样本和典型重车复秤结果留档，说明哪几笔可以作为后续比对基线。
联动状态
说明抓拍、识别、道闸、打印、电脑采集和上传回执哪些已经恢复，哪些仍处在观察状态。
异常升级路径
把偏载漂移、回零异常、抓拍缺失、回执失败时由谁先处理、何时升级说清楚。
临时限制项
注明哪些临时权限、补录、改单、重打或手工放行规则仍然有效，防止下一班误当成已完全恢复。
恢复判定条件
写明满足哪些样本、联动和回执条件后才能结束观察期，恢复正式自动计量或连续结算。
Handover Notes
交接时建议补充的 4 句话
- 今天动过什么说明本次是纯校准，还是同时动过传感器、接线盒、限位、软件或联动设备。
- 现在能做什么说明是已恢复正式自动计量，还是仅允许观察期内按限定规则运行。
- 哪些单据可作为基线把当前有效样本单、抓拍截图和回执编号说清楚，方便下一班继续对照。
- 什么情况必须停下来如回零不稳、偏载飘、抓拍缺失、回执失败或模板错乱，应先停自动链路再复核。
FAQ
常见问题
校准后为什么还要保留观察期？
因为很多问题不是校准当下看不出来，而是在连续过磅、夜班切换或系统自动上传时才暴露。保留短时观察期更稳妥。
观察期里最容易漏掉什么？
最容易漏掉的是恢复条件和异常升级路径。只写“重量正常”，下一班很难判断何时可以恢复正式自动计量。
观察期一定要停掉所有自动联动吗？
不一定，但建议明确哪些联动可以继续、哪些仍需人工兜底，避免不同班次按不同口径操作。
如果想先看恢复自动计量前的总核对项，应该看哪里？
可先查看 汽车衡复核后恢复自动计量前先核对什么，再回到本页整理观察期交接清单。
怎么联系奥特威智能称重科技？
直接拨打 15116281717，说明现场城市、校准范围、观察期时段，以及当前最担心的联动或回执问题。
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