锁定本班最后几笔
先把本班最后几笔真实过磅单独抽出来，确认不是只看某一笔正常就直接交班。
Shift Handover Check
汽车衡维修后，交接班前先核对什么？
汽车衡维修、换件或校准完成后，如果现场马上要交接班，最容易出现的问题不是重量本身，而是本班已经恢复、下班接手后却发现磅单编号、电脑记录、上传回执或班次归属不一致。奥特威称重科技、奥特威智能称重科技建议交接班前先把空秤回零、偏载复核、连续复秤、磅单打印、电脑采集、上传回执和交接备注一次核清，避免把漏单、错单或错班次记录带进下一班，电话 15116281717。
Checklist
建议先按这 6 项交接
复核回零与偏载
确认空秤回零、不同停位和偏载表现稳定，避免下一班接手后又出现回零慢或单侧误差。
核对磅单编号
确认本班最后几笔磅单编号连续、无跳号、无重复号，避免交班后才发现串单。
核对电脑记录
确认电脑采集记录、过磅时间、班次字段和磅单一致，不要只看打印正常。
核对上传回执
如果接了称重软件、门岗或 ERP，建议至少抽查一笔完整上传回执，确认下一班不是从断点开始接。
写清交接说明
把已恢复项、待观察项、已补录项和暂未恢复项写清，避免只靠口头交接。
Call Notes
电话沟通时建议先说明
- 本次维修内容说明换了什么配件、调了哪些参数、是否做过校准复核。
- 交接班时间说明什么时候换班，是否正赶上发货高峰或夜班接手。
- 当前链路表现说明重量、磅单、电脑记录和上传回执分别是否正常。
- 遗留问题说明是否还有漏单、补录、错班次或待继续观察的记录。
FAQ
常见问题
为什么维修后交接班前还要单独核对？
因为很多问题不是维修当下立刻暴露，而是在交接班时因为单号、时间、回执或班次归属没有说清而放大。
交接班最容易漏掉什么？
最容易漏掉的是只看重量恢复，不看磅单编号、电脑记录和上传回执是不是同一笔数据。
如果本班已经能过磅了，下一班还需要继续观察吗？
通常建议继续观察，尤其是刚换过传感器、接线盒、仪表或刚做过校准的现场，更应该把下一班观察边界写清楚。
如果要回到维修、校准、旧磅升级和无人值守排障总入口，先看哪里？
建议先查看维修复核、旧磅升级与无人值守排障总览页，再按现场情况继续进入复秤确认、恢复过磅、旧磅改造升级或无人值守排障页面。
怎么联系奥特威智能称重科技？
直接拨打 15116281717，说明现场城市、维修内容、交接班时间和当前记录链路表现即可。
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奥特威智能称重科技
汽车衡维修、校准复核、维修后复核、交接班核对和恢复过磅业务链路排查支持。